Tohatsu MFS30D modeļa dizains sākās no pilnīgi tīras lapas ar ideju izveidot nepieredzēti vieglu, efektīvu un degvielu taupošu 30 zirgspēku piekaramo motoru. Uzlaboto maksimālo ātrumu nodrošina jauna pārnesumkārbas konstrukcija ar uzlabotu hidrodinamiku, kas nozīmē, ka arī tās dizains ir veidots no paša sākuma.

Lai gan degvielas ekonomija ir augstākā līmeņa, veiktspēja nav zudusi ar jauno dzinēja dizainu. Dzinējs ir balstīts uz jaunākajām zināšanām un tehnoloģijām materiālu optimizācijā un elektroniskajā dzinēja kontrolē (ECU). Materiālu optimizēšana nozīmē arī samazinātu svaru, kas nozīmē, ka Tohatsu 30 ZS dzinējs ir vieglākais savā klasē tirgū.

Vieglākā ar rokturi vadāmā modeļa svars ir tikai 58 kg (MFS30DS). Populārākais modelis šajā izmēra kategorijā ir ar tālvadības pulti, elektrisko starteri un elektrohidraulisko pacēlāju aprīkots četrtaktu dzinējs (MFS30DETL), kas sver 67,5 kilogramus, kas ir par 15 kilogramiem vieglāks nekā tā priekšgājējs.